?

Log in

No account? Create an account
Онлайн-дневник Маккавити

> Recent Entries
> Archive
> Friends
> Profile

September 2nd, 2016


09:15 am - Хрусталев с ликбезом о ракетной программе КНДР

https://lenta.ru/articles/2016/07/31/northkorea/ 
...КНДР стала полноценной ракетной державой, причем куда более самостоятельной, чем принято думать.

Они прошли путь от изучения ракет Второй мировой по книжкам к копированию полученной «в железе» советской ракеты. Освоив серийное производство компонентов этих ракет и сборку, приступили к созданию более совершенных версий. Параллельно разрабатывали полностью новые ракеты на основе аналогичных технологий. И занялись вполне успешным проектированием новых ракет на базе других, куда более современных технологий.

https://lenta.ru/articles/2016/09/02/juche/
И какие же напрашиваются выводы?

* Технологический потенциал КНДР сильно недооценен. Наглядно это видно по истории с ожидаемыми и реально продемонстрированными характеристиками БРПЛ.

* Северная Корея доказала способность проводить весь комплекс наземных испытательных работ, связанных с доводкой новых двигателей. Причем для этого в 2010-х годах была создана и успешно эксплуатируется масштабная инфраструктура.

* Налицо ускорение темпов ракетных программ КНДР. Если ранее от первого летного испытания до первого успешного уходило несколько лет, то теперь процесс сокращен до нескольких месяцев. Так, первое летное испытание «Хвасон-10» было проведено 15 апреля 2016 года, а первое успешное — уже 22 июня.

* Ракетчики КНДР теперь располагают реально работающими многоступенчатыми носителями как космического назначения («Ынха»), так и боевого («Пуккыксон-1»).

* Параметры испытаний указывают на разработку комплекса мер по преодолению ПРО противника.

* Уже в ближайшие годы указанные системы поступят на вооружение.

С учетом всего этого вполне реалистичны прогнозы, по которым следующим этапом в развитии стратегических ракетных сил КНДР станет создание боевых многоступенчатых БР сначала промежуточной (от 3 до 5,5 тысяч километров), а потом и межконтинентальной дальности (свыше 5,5 тысяч).


(66 comments | Leave a comment)

08:45 pm
http://world.kbs.co.kr/russian/news/news_Po_detail.htm?No=45071&id=Po
Депутаты от правящей партии Сэнури до поздней ночи посещали кабинет спикера Национального собрания Чон Сэ Гюна, требуя его ухода. Напомним, что 1 сентября в ходе своего выступления на открытии первой сессии Национального собрания 20-го созыва Чон Сэ Гюн высказал мнение по ряду спорных вопросов, вызвавшее протест правящих сил. В своем выступлении он затронул скандал вокруг старшего советника президента страны по вопросам гражданской политики У Бён У, обвиняемого в злоупотреблении полномочиями и в других нарушениях, а также заявил, что не может согласиться с позицией правительства по вопросу размещения в РК комплексов ПРО THAAD. Он также подчеркнул необходимость создания специального следственного органа, который будет заниматься делами коррупции высокопоставленных чиновников. В знак протеста депутаты от правящей Сэнури покинули пленарное заседание, сорвав начало работы парламента. Правящие силы подчеркивают, что Чон Сэ Гюн нарушил свои обязательства по соблюдению политической нейтральности, приняв сторону оппозиции. Они требуют извинений и ухода с занимаемого поста. Для рассмотрения проекта дополнительного бюджета депутаты потребовали передать полномочия спикера его заместителю. Жалоба на спикера была направлена в специальный комитет по вопросам этики. Чон Сэ Гюн, в свою очередь, заявил, что подумает над решением сложившейся ситуации. Между тем, оппозиция встала на сторону спикера, заявив, что Чон Сэ Гюн лишь высказал мнение народа.

http://world.kbs.co.kr/russian/news/news_Dm_detail.htm?No=45066&id=Dm
Правительство РК обнародовало новые меры по ужесточению борьбы с китайскими рыбаками, которые ведут незаконный лов в южнокорейских водах. В частности, с сентября, когда начинается сезон лова краба, власти намерены на постоянной основе увеличить численность состава спецгрупп  на острове Ёнпхёндо. Количество кораблей, патрулирующих северную разграничительную линию в Жёлтом море, отлавливая китайских рыбаков, будет увеличено с нынешних 4 до 11. Нарушители после задержания будут передаваться непосредственно службе береговой охраны КНР, а капитаны рыболовных судов будут задерживаться на время проведения следствия.

http://world.kbs.co.kr/russian/news/news_IK_detail.htm?No=45080&id=IK
КНДР создает атомную подводную лодку. Об этом сообщают источники, связанные с СК. Данная новость была вполне ожидаема, учитывая активную разработку баллистической ракеты подводных лодок. Указывается, что длина атомной подлодки составляет 80 метров, ширина – 8. Проектный максимум погружения - 300 метров. Подлодка, использовавшаяся во время недавнего пуска БРПЛ, относится к классу «Синпхо», для которого характерно водоизмещение в 2 тыс. тонн. Такие субмарины способны нести только одну баллистическую ракету. Этого не достаточно для реализации потенциала БРПЛ в полной мере. Между тем, организация северокорейских беженцев «NK чисикин ёндэ» утверждает, что в КНДР строят не одну, а две подлодки стратегического значения. Одна создается на основе подлодки завезенной из России, а вторую Север пытается построить самостоятельно. Стало известно, что северокорейский лидер Ким Чон Ын распорядился построить атомную подводную лодку к 2018 году.

(Leave a comment)

08:46 pm - Фотошоп или на самом деле было?
Фото Максима Мошкова.
Tags:

(16 comments | Leave a comment)

11:55 pm

https://rg.ru/2016/09/02/krupnejshij-morskoj-perevozchik-iuzhnoj-korei-obankrotilsia.html#
После нескольких месяцев агонии и отчаянных попыток спастись главный морской перевозчик Южной Кореи компания Hanjin Shipping капитулировала. Фирма обратилась в суд для защиты от кредиторов, так как не смогла платить по долгам. Правительство страны и инвесторы теперь решают, как дальше поступить с компанией, тогда как ее суда в  зарубежных портах стали арестовывать, а грузы отказываются обслуживать, требуя теперь предоплаты.

"Крушение еще одного корейского гиганта" - так можно охарактеризовать то, что сейчас происходит с Hanjin Shipping. Падение цен на нефть, застой в мировой экономике и другие факторы привели к тому, что ряд отраслей южнокорейской экономики, которые долгое время считались локомотивами роста, оказались в глубочайшем кризисе.Read more...Collapse )Специалисты также опасаются, что волна краха крупных фирм Южной Кореи не прекратилась.

"Судя по всему, идет смена общей парадигмы развития нашей экономики. Судостроение, нефтехимия, металлургия и ряд других отраслей, которые вели нашу страну вперед долгие годы, похоже исчерпали свой ресурс. Подошли конкуренты из других стран - из того же Китая, еще и мировой кризис ударил, потому мы и наблюдаем все это. С моей точки зрения, Южной Корее необходимо перестроить экономику, сделав ставку на новые отрасли, а "привычные локомотивы" пора потихоньку отводить в сторону, так как они уже превращаются в обузу", - сказал "Российской газете" на условиях анонимности видный корейский эксперт в области развития судостроения и экономики.


(Leave a comment)


Previous Day [Archive] Next Day

> Go to Top
LiveJournal.com